logo
bannière
Détails de l'actualité
Created with Pixso. Maison Created with Pixso. Nouvelles Created with Pixso.

La roue à rayons de carbone RUJIXU 5045 redéfinit la hiérarchie avec 1304g

La roue à rayons de carbone RUJIXU 5045 redéfinit la hiérarchie avec 1304g

2026-01-24

Lorsque la légèreté atteint les limites des matériaux conventionnels, nous nous tournons vers la science des matériaux pour une percée.C'est une refonte fondamentale.C' est...Système complet de rayons en fibre de carbonepousse le poids d'un ensemble de roues de frein à disque à un écrasant13040,5 grammes, revendiquant le sommet de la pyramide de performance.

  • La révolution du noyau: des rayons de carbone de 3,2 mmNous avons dépassé le métal. Chaque rayon de 3,2 mm est tissé avec précision à partir de fibres à haut module, offrant un rapport résistance/poids bien supérieur à celui de l'acier ou de l'aluminium.Une réduction radicale du poids et une amélioration transformatrice de larigidité longitudinale globale (pour le transfert de puissance) et conformité (pour le confort)La puissance est plus directe, le bruit de la route est mieux filtré.

  • Une pureté minimaliste, une performance pure.: La jante propre et sans autocollant est une déclaration d'esthétique axée sur la performance.vous offre le privilège de créer votre propre marqueLe profil de profondeur de 50/45 mm, optimisé par CFD, réalise un équilibre parfait entre l'aérodynamique et la maniabilité en toutes conditions.

  • Plateforme de premier niveau, pleine compatibilité: Le noyau est sans compromis. Le moyeu à treillis de 36 T, configuration de roulement 4 + 2, 12 mm à travers les essieux, standard de verrouillage central et compatibilité avecXDR à 12 vitessesLes ensembles de groupes assurent une intégration transparente dans toute configuration de course d'élite.

Non seulement il est plus léger, mais il est plus léger d'une manière plus intelligente et plus puissante, c'est l'arme ultime pour le coureur qui ne cherche pas l'itération, mais la véritable transcendance technologique.