Kiedy lekkość osiąga granice konwencjonalnych materiałów, zwracamy się do nauki o materiałach w celu dokonania przełomu.To fundamentalna re-inżynieriaTo jest...pełny układ włókna węglowegoCiągnie ciężar zestawu kół hamulca tarczowego do oszałamiającego13040,5 g, twierdząc, że szczyt piramidy wydajności.
Rewolucja rdzenia: 3,2-milimetrowe pełne szklaneKażde 3,2-milimetrowe pręty są precyzyjnie tkane z włókien o wysokim modulu, oferując stosunek wytrzymałości do masy znacznie lepszy niż w stali lub aluminium.Radykalna redukcja masy i transformacyjna poprawacałkowita sztywność wzdłużna (dla przekazywania mocy) i zgodność (dla komfortu)Moc jest bardziej bezpośrednia, hałas jest lepiej filtrowany.
Minimalistyczna czystość, nieskazitelna wydajność: Czyste, bezdekalkowe obręcze to deklaracja estetyki, która stawia na pierwszym miejscu wydajność.oferuje ci przywilej własnej markiProfil głębokości 50/45 mm, zoptymalizowany za pomocą CFD, zapewnia doskonałą równowagę między aerodynamiką a kierownicą w każdych warunkach.
Platforma najwyższego poziomu, pełna kompatybilność: Rdzeń jest bezkompromisowy. 36T o wysokim zaangażowaniu węzło ratchetowe, 4 + 2 łożyska konfiguracja, 12 mm poprzez osi, standardowe Central Lock i zgodność zXDR 12-stopniowyZestawy grup zapewniają bezproblemową integrację z każdym elitarnym systemem wyścigowym.
Nie tylko jest lżejszy, ale jest też mądrzejszy i silniejszy, jest to najlepsza broń dla kierowcy, który nie szuka iteracji, ale prawdziwej technologicznej transcendencji.
