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하나의 허브, 두 가지 표준: RUJIXU, Shimano & SRAM용 DT 36T 스트레이트 풀 허브 출시

하나의 허브, 두 가지 표준: RUJIXU, Shimano & SRAM용 DT 36T 스트레이트 풀 허브 출시

2025-12-23

시마노 HG와 SRAM XDR 드라이브 트레인 표준이 공존하는 시대에 호환성 문제는 종종 업그레이드를 복잡하게 만듭니다. RUJIXU는 차세대 도로 직류 힙을 소개합니다.교환가능한 프리허브 시스템하나의 허브 바디가 둘 다와 원활하게 작동하도록 허용합니다.시마노 HG그리고SRAM XDR카세트는 궁극적인 "하나의 핵이 둘 다 맞는다"

기술 통찰력: 왜 DT 래체트 시스템을 사용합니까?

전통적인 톱니와 스프링 시스템과 달리 이 허브는DT 스위스식 별 래체 시스템, 두 개의 정밀 톱니 고리가 힘을 전달하기 위해 결합합니다. 이의 장점은 분명합니다:

  1. 더 큰 연대 영역:전면 접촉은 힘을 균등하게 분배하여 뛰어난 내구성을 가진 높은 토크를 처리합니다.

  2. 노력 없이 유지:래체트는 특별한 도구가 필요하지 않고 축을 제거하면 쉽게 정비 할 수 있습니다.

  3. 더 부드러운 작업:적대 과정에서 마찰이 줄어들며, 더 부드러운 자유바퀴가

주요 특징:
  • 비교할 수 없는 호환성:시마노와 SRAM 11-12 속도 시스템 사이를 바꾸면

  • 최적화된 무게:직렬로 당기는 디자인은 가벼운 구조로 기여하며 XDR 버전은 약232그램(전면 허브 ~ 210g)

  • 모던 스펙 준비:원주민12x100/142mm 횡단축그리고중앙 잠금 디스크 브레이크현대 경주용 자전거의 호환성