Un centro, dos estándares: RUJIXU lanza el centro de tracción recta DT 36T para Shimano y SRAM

2025-12-23

En una era donde coexisten los estándares de transmisión Shimano HG y SRAM XDR, los problemas de compatibilidad a menudo complican las actualizaciones. RUJIXU presenta su buje de carretera de tiro directo de próxima generación, con un sistema de buje libre intercambiable que permite que un solo cuerpo de buje funcione a la perfección con los cassettes Shimano HG y SRAM XDR: la solución definitiva "uno-núcleo-sirve-para-ambos".

【Información técnica: ¿Por qué el sistema de trinquete DT?】

A diferencia de los sistemas tradicionales de trinquetes y muelles, este buje emplea un sistema de trinquete de estrella estilo DT Swiss, donde dos anillos dentados de precisión se acoplan para transferir la potencia. Sus ventajas son claras:

Mayor área de contacto: El contacto de superficie completa distribuye la fuerza de manera uniforme, manejando un alto par con una durabilidad excepcional.
Mantenimiento sin esfuerzo: El trinquete se puede reparar fácilmente simplemente quitando el eje, sin necesidad de herramientas especiales.
Funcionamiento más suave: Menor fricción durante el acoplamiento y giro libre más suave.

Características principales:

Compatibilidad inigualable: Cambia entre los sistemas Shimano y SRAM de 11-12 velocidades intercambiando el cuerpo del buje libre.
Peso optimizado: El diseño de tiro directo contribuye a una construcción ligera, con la versión XDR que pesa aproximadamente 232 gramos (buje delantero ~210g).
Preparado para especificaciones modernas: Compatibilidad nativa con eje pasante 12x100/142mm y freno de disco Center Lock para bicicletas de carreras contemporáneas.

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