สรุป:
การเลือกชุดล้อจักรยานมักจะบังคับให้นักปั่นต้องประนีประนอมระหว่างแอโรไดนามิก น้ำหนัก และการควบคุม ชุดล้อดิสก์เบรกอัลลอยด์ 38 มม. ใหม่จาก XXX Co. ได้รับการออกแบบมาเพื่อยุติภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกนั้น ด้วยการควบคุม "จุดที่เหมาะสมที่สุด" มันคือการอัปเกรดสากลสำหรับนักปั่นจักรยานถนนที่ชาญฉลาด
【ข้อมูลเชิงลึกด้านเทคนิค: ทำไม 38 มม. จึงเป็นความลึก "โกลดิล็อกส์"?】
ความลึกของขอบล้อกำหนดพฤติกรรมของล้อ ขอบล้อตื้น (50 มม.) เป็นแบบแอโรไดนามิกสำหรับทางเรียบ แต่รับลมด้านข้างความลึก 38 มม. อยู่ตรงกลางอย่างสมบูรณ์แบบ:
การเพิ่มประสิทธิภาพแอโรไดนามิก: มันให้การประหยัดอากาศพลศาสตร์อย่างมากเมื่อเทียบกับขอบล้อตื้น ช่วยประหยัดวัตต์ที่ความเร็วในการล่องเรือ 30-40 กม./ชม.
การควบคุมที่มั่นใจ: ยังคงทรงตัวในลมด้านข้าง ให้การควบคุมและความมั่นใจที่มากขึ้นบนภูมิประเทศที่ขรุขระ ทางลง และวันที่มีลมแรง
ความรู้สึกตอบสนอง: จับคู่กับการก่อสร้างอัลลอยด์และแข็งแกร่ง 24H ด้านหน้าและด้านหลัง สร้างสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความแข็งแกร่งและน้ำหนัก ยังคงคล่องตัวในการปีนเขาและการเร่งความเร็ว
แกนผลิตภัณฑ์:
มาตรฐานสมัยใหม่: คุณสมบัติ เพลาทะลุ 100/142 มม. และ ดิสก์เบรก Center Lock อินเทอร์เฟซเพื่อความเข้ากันได้เต็มรูปแบบกับจักรยานถนนสมัยใหม่
พลังงานที่ราบรื่น: ดุมล้อเฟือง 36T (ตลับลูกปืน 2F/4R) ช่วยให้การมีส่วนร่วมคมชัดและทนทาน
พร้อมที่จะดำเนินการ: รวมถึงเทปพร้อมใช้แบบไม่มียางใน ความกว้างภายใน 17 มม. รองรับยาง 25-28C สมัยใหม่ได้อย่างเหมาะสมเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย
