Tóm tắt:
Việc chọn một bộ bánh xe thường buộc người lái phải thỏa hiệp giữa khí động học, trọng lượng và khả năng xử lý. Bộ bánh xe phanh đĩa hợp kim 38mm mới từ XXX Co. được thiết kế để chấm dứt tình trạng khó xử đó. Nắm vững "điểm ngọt ngào", đây là bản nâng cấp phổ quát cho những người đi xe đạp đường trường sành điệu.
【Thông tin chuyên sâu: Tại sao 38mm là độ sâu "Goldilocks"?】
Độ sâu vành quyết định hành vi của bánh xe. Vành nông (50mm) có tính khí động học cho đường bằng nhưng dễ bị gió tạt ngang. Độ sâu 38mm nằm hoàn hảo ở giữa:
Tăng cường khí động học: Nó mang lại những lợi ích khí động học đáng kể so với vành nông, tiết kiệm công suất ở tốc độ di chuyển từ 30-40km/h.
Khả năng xử lý tự tin: Nó vẫn ổn định trong gió tạt ngang, mang lại khả năng kiểm soát và sự tự tin hơn trên địa hình gồ ghề, đường xuống dốc và những ngày nhiều gió.
Cảm giác nhạy bén: Kết hợp với cấu trúc hợp kim và cấu trúc 24H phía trước và phía sau chắc chắn, nó tạo ra sự cân bằng lý tưởng giữa độ cứng và trọng lượng, vẫn nhanh nhẹn khi leo dốc và tăng tốc.
Cốt lõi sản phẩm:
Tiêu chuẩn hiện đại: Các tính năng trục xuyên 100/142mm và giao diện phanh đĩa Center Lock để tương thích hoàn toàn với xe đạp đường trường hiện đại.
Sức mạnh mượt mà: Vòng bi hub 36T (vòng bi 2F/4R) đảm bảo sự ăn khớp và độ bền.
Sẵn sàng hoạt động: Bao gồm băng tubeless-ready. Chiều rộng bên trong 17mm hỗ trợ tối ưu lốp 25-28C hiện đại để có một chuyến đi thoải mái.
