Kort: Ervaar een korte rondleiding langs functies die zijn ontworpen om betrouwbare resultaten te leveren. In deze video presenteren we de RUJIXU 36T lichtgewicht racefietsnaaf van aluminiumlegering, waarbij we de straight-pull spaakconfiguratie, het DT-ratelsysteem en de compatibiliteit met grote aandrijflijnmerken demonstreren. U krijgt gedetailleerde weergaven van de centrale reminterface te zien en leert hoe het lichtgewicht ontwerp de prestaties voor racefietstoepassingen verbetert.
Gerelateerde Productkenmerken:
Beschikt over een krachtig DT ratel 36T-naafsysteem voor betrouwbare krachtoverdracht.
Gemaakt van een lichtgewicht aluminiumlegering, met een gewicht van slechts 210 gram voor de naafbehuizing.
Compatibel met zowel voorste (12*100 mm) als achterste (12*142 mm) steekasconfiguraties.
Ontworpen voor 24-gaats straight-pull spaken op zowel voor- als achternaven.
Uitgerust met een Center Lock-interface voor directe schijfremrotormontage.
Ondersteunt zowel SRAM XDR- als Shimano HG Road-lichaamsnormen voor bestuurders.
Verkrijgbaar in een strakke zwarte afwerking voor een professionele uitstraling.
Geoptimaliseerd voor gebruik op de racefiets, waarbij een laag gewicht en structurele integriteit in evenwicht worden gebracht.
FAQ's:
Met welke soorten assen is deze naaf compatibel?
De naaf is ontworpen voor steekassystemen, met name een achteras van 12*142 mm en een vooras van 12*100 mm.
Welke aandrijfsystemen ondersteunt de naaf?
Het is compatibel met zowel SRAM XDR- als Shimano HG Road-rijdersbody's en biedt veelzijdigheid voor verschillende racefietsopstellingen.
Hoeveel spaken biedt deze naaf ruimte en welk type?
De naaf is geconfigureerd voor 24-gaats straight-pull spaken aan zowel de voor- als achterkant, wat een sterke en efficiënte wielconstructie bevordert.
Wat is het gewicht van de RUJIXU 36T-naaf?
Het gewicht varieert per bestuurderslichaam: de XDR-versie is 232 g (met een naafomhulsel van 210 g) en de HG-versie is 240 g (met een naafomhulsel van 210 g).