الرصاص:
استخدام ألياف الكربون في ركوب الدراجات قد توسع من الإطارات إلى مجموعات العجلات ويستمر في التطور. مجموعة العجلات الكربونية الأولى ببساطة استبدلت أطراف الألومنيوم بالكربون،تحقيق القفزة الأولى في الوزن والديناميكا الجويةلقد دخل اليوم التنقيب المتطور مرحلة جديدة:تطبيق ألياف الكربون على البراغيث وحتى المحاور، بهدف زيادة أداء مجموعة العجلات كـ "نظام" كامل. مجموعة العجلات الكربونية التي تم إطلاقها حديثًا من RUJIXU Butterfly Pattern هي منتج لهذا المسار التكنولوجي.
المرحلة 1: حافة الكربونالميزة الأساسية هيقابلية التشكيل: تمكين الأشكال الديناميكية الهوائية المعقدة ذات الوضوح العالي مع ضمان الوزن الخفيف والصلابة. تكمن التقنية الرئيسية في درجة الكربون (مثل T700 و T800) ونظام الراتنج وعملية التشكيل.
المرحلة الثانية: أسماك الكربون(تكنولوجيا الحدود) تتعرض الموجات المعدنية التقليدية للتعب والحد من الوزن عند التوترات العالية جداً.أشرطة ألياف الكربونتوفر نسبة قوة إلى وزن متفوقة ، مما يسمح بتوترات أعلى مع قطرات رقيقة (على سبيل المثال ، 3.2mm) وتوفير وزن كبير. تختلف خصائص خنق الاهتزازات الخاصة بهم أيضًا عن المعادن.
المرحلة الثالثة: التصميم المتكامل وتكنولوجيا السطحيتضمن تحسينات شاملة من حافة-بوك-مركزنسيج السطح غير الزخرفيمثل "نمط الفراشة". هذه الملمسات غالبا ما تكون نتيجة لتركيبات الكربون المحددة أو يتم التحقق من نفق الرياح لإدارة تدفق الهواء.
وزنها فقط 1224.8 غرام، هذه العجلات تظهر بوضوح قوة تطبيق ألياف الكربون المتكاملة.
أشرطة الكربون: من "مكون" إلى "نظام": استخدام 20 × 3.2mm الكربون البراغي يحقق وفورات كبيرة في الوزن (~ 200-300g مقابل الصلب) ، والأهم من ذلك، يغير الخصائص الميكانيكية.إنشاء هيكل معصلابة عالية ومع ذلك الامتثال الطولي المفيد، تحسين الراحة دون التضحية بالكفاءة.
الآثار الوظيفية لـ "نمط الفراشة": نسيجها الفريد من المحتمل أن ينشأ منطبقات الكربون المطبقة بزوايا محددةهذا ليس مجرد جماليات أو مكافحة التزوير، إنه تجلي خارجي للتوجيه الداخلي للألياف والتعزيز،يشير إلى إضافة أكوام في المناطق الحرجة لمقاومة الالتواء/الاصطدام ميزة لأجزاء الكربون عالية الأداء.
التآزر مع منصة أعلى مستوى: الميزات مثل 36T / 54T عالية الارتباط الدرع، 12mm من خلال المحور، والقفل المركزي ضمان أن جنبا إلى جنب مع خفيفة الوزن، فإنه يستوفي معايير مستوى السباق لاستجابة الطاقة، صلابة الفرامل،و التوافقالعرض الداخلي 21.8 ملم يتبع أيضا الاتجاه الحديث لدعم الإطارات الأوسع وتحسين أداء بدون أنابيب.
الاستنتاج:
المنافسة في مجموعات العجلات الكربونية تتحرك من "استبدال المواد" البسيط إلى "تكامل النظام" العميق و "ابتكار التفاصيل"." The RUJIXU Butterfly Carbon Spoke Wheelset shows that Chinese manufacturing is no longer content to follow but is beginning distinctive integration and exploration at the cutting edge of material applicationقد تكون المحطة التالية في هذه "الثورة المادية" هي إعطاء مجموعات العجلات "شخصية تقنية" فريدة من نوعها